В России возможно массовое сокращение курьеров и уменьшение их заработка

Главным негативным последствием поправок в Правила дорожного движения, предложенных Минтрансом, может стать возможное сокращение числа курьеров, заявила «Рахмату» директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман. Так она прокомментировала предложения перевести их с тротуаров на проезжие части и ввести водительские удостоверения для управления электровелосипедами.
«Думаю, что история с правами для сильномощных электровелосипедов повлечет, конечно, определенный дефицит людей, которые занимаются доставкой»
С её точки зрения, нехватка курьеров может привести к увеличению сроков выполнения заказов и их стоимости.
Кроме того, она отметила, что перенос курьеров на автомобильные дороги может уменьшить число конфликтов с пешеходами, но не устранит саму проблему безопасности. По ее мнению, при столкновении пешехода с велосипедом наиболее уязвим пешеход, тогда как при столкновении велосипеда с автомобилем — велосипедист. Поэтому простое перераспределение транспортных потоков может уменьшить опасность в одном месте, но увеличить её в другом.
Решением этой проблемы, считает Эрдман, может стать развитие отдельной инфраструктуры, позволяющей физически разделить пешеходов, автомобили и лёгкий транспорт.














