Минтранс обновил нормы труда и отдыха для водителей: что изменится с сентября

С 1 сентября 2026 года в России начинают действовать новые правила, регулирующие режим работы и отдыха профессиональных водителей. Документ, подписанный Минтрансом, рассчитан на шесть лет — до 1 сентября 2032 года.

В основе нововведений — сохранение 40-часовой рабочей недели, но с возможностью суммированного учёта времени. Учётный период увеличен до трёх месяцев. Продолжительность одной смены по-прежнему ограничена 10 часами, однако для некоторых категорий допускается увеличение до 12 часов. В перечень вошли таксисты, инкассаторы, водители экстренных, коммунальных и медицинских служб, а также сотрудники, работающие на регулярных городских и пригородных маршрутах.

Вводится чёткая регламентация перерывов для приёма пищи: при рабочей смене продолжительностью от 4 до 8 часов — от 30 минут до 2 часов, при смене свыше 8 часов — два перерыва. Время, отведённое на специальные паузы для отдыха от управления, теперь также входит в рабочее время, независимо от того, связан ли этот период с непосредственным вождением.

Правила распространяются на всех, кто использует транспорт в коммерческих целях, включая индивидуальных предпринимателей. Исключение сделано для водителей спецтехники — государственных органов, аварийно-спасательных служб, скорой помощи. При этом даже водители, работающие по доверенности, обязаны соблюдать новые требования, если автомобиль используется в бизнес-целях.

По оценке экспертов, прежние нормы, утверждённые в 2008 году, устарели и зачастую позволяли перевозчикам манипулировать трудовыми правами. Новый приказ, в частности, чётко определяет, что считается рабочим временем — теперь в него входят все периоды присутствия водителя на объекте, включая время ожидания, что исключает ситуации, когда сверхурочные часы оставались неоплаченными. Водители получают дополнительные гарантии, а перевозчикам придётся пересмотреть графики и штатное расписание, чтобы избежать нарушений.