Эксперт объяснил, как разовая заправка бензином низкого экологического класса влияет на машину

Разовая заправка бензином более низкого экологического класса, например Евро-2 вместо Евро-5, сама по себе не означает, что двигатель немедленно выйдет из строя, рассказал «Рахмату» автоэксперт Антон Ткаченко. При условии, что топливо качественное и его октановое число соответствует требованиям двигателя, критической поломки после одной заправки ожидать не следует, уточнил он.
«В условиях дефицита топлива может возникнуть ситуация, когда на ближайшей АЗС отсутствует рекомендованный бензин. В таком случае нужно минимизировать использование неподходящего бензина. Можно залить минимальный объем — например, 5–10 литров»
По его словам, если выбора нет, а автомобиль допускает соответствующий более низкий класс, его можно использовать на коротком участке до заправки, где есть подходящее топливо. При этом двигатель лучше не нагружать, отметил он. Стоит отказаться от резких ускорений, но нужно будет экономить топливо и придерживаться умеренных оборотов.
Ткаченко заявил, что после того как подходящий бензин будет найден, его можно долить до полного бака. Это позволит разбавить остатки топлива более высокого экологического класса и снизить долю бензина с большим содержанием серы и других примесей, резюмировал он.













