На М9 перегон без подтвержденного АИ-95 вырос до 257 км

Утром 28 октября максимальный перегон без подтвержденного АИ-95 на М9 вырос со 144 до 257 км. По АИ-92 на той же трассе разрыв сократился с 232 до 120 км. На М7 участок без подтвержденного АИ-95 уменьшился со 156 до 77 км. «Рахмат» изучил свежие мониторинги.

М4 «Дон»: перегон по АИ-95 сократился на 35 км

На М4 максимальный участок без подтвержденного АИ-95 уменьшился с 96 до 61 км. Он проходит между 1373-м и 1434-м километрами трассы. Число свежих подтверждений 95-го выросло на 55 по сравнению с опубликованным выпуском за 27 октября.

В расчет входят 502 действующие АЗС — на одну меньше, чем накануне. АИ-92 подтвержден на 237 станциях (47%), АИ-95 — на 214 (43%), АИ-98 — на двух (менее 1%), АИ-100 — на 12 (2%), дизель — на 231 (46%). По АИ-92 подтверждений стало на 20 больше, по дизелю — на 12.

Перегон без подтвержденного АИ-92, напротив, вырос с 66 до 78 км — между 1371-м и 1449-м километрами маршрута. Дизельный разрыв сократился с 66 до 60 км. Медианная цена АИ-92 осталась на уровне 67,30 рубля за литр, самом высоком среди пяти трасс.

В Москве и Московской области АИ-92 подтвержден на 62% АЗС вдоль М4, в Тульской области — на 40%, в Липецкой — на 63%, в Воронежской — на 48%, в Ростовской — на 46%, в Краснодарском крае — на 40%. На липецком участке доля выросла на 24 процентных пункта.

М7 «Волга»: разрыв по АИ-95 стал вдвое короче

На М7 максимальный перегон без подтвержденного АИ-95 сократился со 156 до 77 км. Сейчас он находится между 553-м и 630-м километрами трассы. Еще 26 октября на М7 этот показатель составлял 155 км: после двух утренних срезов почти на одном уровне разрыв уменьшился на 79 км.

На маршруте учитываются 326 действующих АЗС — на одну меньше, чем вчера. АИ-92 подтвержден на 136 станциях (42%), АИ-95 — на 118 (36%), АИ-98 — на одной (менее 1%), АИ-100 — на пяти (2%), дизель — на 152 (47%). Подтверждений АИ-95 стало на 25 больше, дизеля — на шесть. По АИ-92 их число сократилось на 14.

Максимальные участки без подтвержденных АИ-92 и дизеля выросли до 76 км каждый. По 92-му прибавка составила 16 км, по дизелю — 15 км. Медианная цена АИ-92 не изменилась и составляет 66,02 рубля за литр.

В Москве и Московской области АИ-92 подтвержден на 58% АЗС маршрута, во Владимирской области — на 35%, в Нижегородской — на 28%, в Чувашии — на 30%, в Татарстане — на 56%.

М2 «Крым»: АИ-92 подешевел на шесть копеек

На М2 медианная цена АИ-92 снизилась с 65,72 до 65,66 рубля за литр. Это единственное изменение медианы 92-го среди пяти трасс за сутки. Медиана остается самой низкой среди пяти трасс.

В расчет входят 209 действующих АЗС, на одну меньше, чем 27 октября. АИ-92 подтвержден на 102 станциях (49%), АИ-95 — на 86 (41%), АИ-100 — на двух (1%), дизель — на 97 (46%). По АИ-98 свежих подтверждений нет: ноль АЗС и 0%. Число подтверждений АИ-92 не изменилось, АИ-95 стало на 12 больше, дизеля — на девять меньше.

Перегон без подтвержденного АИ-92 остался на уровне 54 км. По АИ-95 участок сократился с 89 до 64 км, по дизелю — с 78 до 54 км. Уменьшение числа дизельных отметок не помешало сокращению самого длинного разрыва: результат зависит от того, где находятся станции со свежими подтверждениями.

В Москве и Московской области АИ-92 подтвержден на 52% АЗС вдоль М2, в Тульской области — на 50%, в Орловской — на 41%, в Курской — на 42%, в Белгородской — на 56%.

М9 «Балтия»: по АИ-95 — 257 км, по АИ-92 — 120 км

Максимальный перегон без подтвержденного АИ-95 на М9 увеличился за сутки на 113 км, до 257 км. Теперь это участок между 179-м и 436-м километрами маршрута. Подтверждений марки стало на девять меньше, их доля снизилась с 29% до 20%.

По АИ-92 изменения обратные: максимальный разрыв сократился на 112 км, до 120 км, между 204-м и 324-м километрами. Дизельный перегон уменьшился со 113 до 98 км.

На трассе учитываются 100 действующих АЗС. АИ-92 подтвержден на 42 станциях (42%), АИ-95 — на 20 (20%), АИ-100 — на одной (1%), дизель — на 37 (37%). По АИ-98 свежих подтверждений нет: ноль станций и 0%. Подтверждений АИ-92 стало на шесть больше, дизеля — на одно меньше.

Медианная цена АИ-92 осталась на уровне 66,50 рубля за литр. В Москве и Московской области марка подтверждена на 51% АЗС маршрута, в Тверской области — на 23%, в Псковской — на 39%. На псковском участке доля выросла за сутки на 17 процентных пунктов.

М11 «Нева»: дизельный перегон сократился до 158 км

На М11 максимальный участок без подтвержденного дизеля уменьшился со 186 до 158 км и теперь проходит между 239-м и 397-м километрами трассы. По АИ-92 разрыв почти не изменился и также составляет 158 км. Перегон без подтвержденного АИ-95 остался на уровне 123 км.

В расчет входят 115 действующих АЗС. АИ-92 подтвержден на 66 станциях (57%), АИ-95 — на 68 (59%), АИ-100 — на пяти (4%), дизель — на 61 (53%). По АИ-98 свежих подтверждений нет: ноль АЗС и 0%. За сутки подтверждений АИ-92 стало на пять меньше, АИ-95 — на 15 больше, дизеля — на 13 больше.

По данным сервиса «Бензонавт», медианная цена АИ-92 сохранилась на уровне 66,70 рубля за литр. В Москве и Московской области марка подтверждена на 64% АЗС вдоль М11, на объединенном участке Тверской и Новгородской областей — на 48%, в Ленинградской области и Санкт-Петербурге — на 54%.

Что изменилось с 27 октября

На М9 перегон без подтвержденного АИ-95 вырос на 113 км, а по АИ-92 сократился на 112 км.

На М7 участок без подтвержденного АИ-95 стал короче на 79 км, на М4 — на 35 км, на М2 — на 25 км. На М11 он не изменился. Дизельные перегоны сократились на четырех трассах; исключение — М7, где разрыв увеличился с 61 до 76 км.

Медиана АИ-92 снизилась только на М2 — на шесть копеек. На остальных четырех маршрутах цены по этому показателю сохранились. Отсутствие свежей отметки о марке на отдельной АЗС не доказывает физического отсутствия топлива.

В городском обзоре за 27 октября медиана АИ-92 в Москве также оставалась на уровне выпуска за 26 октября, а в Подмосковье прибавила две копейки. Городские и трассовые медианы относятся к разным выборкам станций.