На М9 перегон без подтвержденного АИ-92 сократился на 50 км

Утром 23 октября максимальный перегон без подтвержденного АИ-92 на М9 сократился с 273 до 223 км. На М7 подтверждений этой марки стало на 31 меньше, а на М11 участок без подтвержденного АИ-95 вырос со 123 до 155 км. «Рахмат» изучил свежие мониторинги.

М4 «Дон»: больше подтверждений АИ-92 и дизеля

На М4 АИ-92 подтвержден на 216 АЗС — на шесть больше, чем в выпуске за 22 октября. Максимальный перегон без подтвержденного 92-го сократился с 67 до 53 км. Он проходит между 1448-м и 1501-м километрами трассы.

В расчет входят 510 действующих АЗС, на одну меньше, чем накануне. Доля станций с подтвержденным АИ-92 составляет 42%. АИ-95 отмечен на 201 АЗС (39%), АИ-98 — на одной (менее 1%), АИ-100 — на шести (1%), дизель — на 237 (46%). Подтверждений АИ-95 стало на два меньше, дизеля — на 13 больше.

Самые длинные участки без подтвержденных АИ-95 и дизеля теперь составляют по 52 км. По 95-му разрыв практически не изменился, по дизелю уменьшился на три километра. Медианная цена АИ-92 осталась на уровне 66,85 рубля за литр.

В Москве и Московской области АИ-92 подтвержден на 55% АЗС вдоль М4, в Тульской области — на 32%, в Липецкой — на 53%, в Воронежской — на 46%, в Ростовской — на 39%, в Краснодарском крае — на 37%.

М7 «Волга»: АИ-92 подтвержден на 35% станций

На М7 число АЗС со свежими подтверждениями АИ-92 сократилось на 31, до 116. Доля снизилась с 44% до 35%. Подтверждений АИ-95 стало на 15 меньше, дизеля — на 20.

На трассе учитываются 332 действующие АЗС — на три меньше, чем вчера. АИ-95 подтвержден на 111 станциях (33%), АИ-98 — на восьми (2%), АИ-100 — на 12 (4%), дизель — на 146 (44%).

При этом максимальный перегон без подтвержденного АИ-92 немного сократился, со 121 до 116 км. Он находится между 251-м и 367-м километрами маршрута. По АИ-95 разрыв вырос со 122 до 136 км, по дизелю — с 81 до 85 км. Число свежих отметок и длина перегона могут меняться в разные стороны: важно, на каких участках появились подтверждения.

Медианная цена АИ-92 снизилась на девять копеек, до 65,89 рубля за литр. В Москве и Московской области марка подтверждена на 58% АЗС маршрута, во Владимирской области — на 30%, в Нижегородской — на 18%, в Чувашии — на 17%, в Татарстане — на 44%. В Чувашии доля за сутки снизилась на 20 процентных пунктов.

М2 «Крым»: перегон по АИ-95 стал короче на 17 км

Максимальный участок без подтвержденного АИ-95 на М2 сократился с 78 до 61 км. Теперь он проходит между 604-м и 665-м километрами трассы. По АИ-92 перегон увеличился с 54 до 59 км, по дизелю не изменился и составляет 54 км.

В расчет входят 211 действующих АЗС — на две меньше, чем накануне. АИ-92 подтвержден на 100 станциях (47%), АИ-95 — на 91 (43%), АИ-98 и АИ-100 — на трех станциях каждая марка (по 1%), дизель — на 111 (53%). По АИ-92 подтверждений стало на шесть больше, по АИ-95 — на четыре, по дизелю — на семь.

Медианная цена АИ-92 прибавила две копейки и составляет 65,42 рубля за литр. Несмотря на небольшое повышение, это самая низкая медиана среди пяти трасс.

В Москве и Московской области АИ-92 подтвержден на 52% АЗС вдоль М2, в Тульской области — на 45%, в Орловской — на 42%, в Курской — на 33%, в Белгородской — на 65%.

М9 «Балтия»: разрыв по АИ-92 сократился до 223 км

На М9 максимальный перегон без подтвержденного АИ-92 уменьшился на 50 км, до 223 км. Сейчас это участок между 297-м и 520-м километрами. При этом он остается на 100 км длиннее, чем 20 октября на М9.

На маршруте по-прежнему учитываются 100 действующих АЗС. АИ-92 подтвержден на 31 станции (31%), АИ-95 — на 25 (25%), АИ-100 — на двух (2%), дизель — на 30 (30%). По АИ-98 свежих подтверждений нет: ноль АЗС и 0%. За сутки подтверждений АИ-92 стало на шесть меньше, АИ-95 — на четыре, дизеля — на десять.

Максимальные участки без подтвержденных АИ-95 и дизеля не изменились: 148 и 144 км соответственно. Медианная цена АИ-92 также осталась прежней — 66 рублей за литр.

В Москве и Московской области АИ-92 подтвержден на 47% АЗС маршрута, в Тверской области — на 18%, в Псковской — на 4%. На псковском участке свежие подтверждения появились после вчерашнего нулевого показателя. Отсутствие таких отметок само по себе не означает физического отсутствия топлива на заправках.

М11 «Нева»: перегон по АИ-95 снова достиг 155 км

На М11 самый длинный участок без подтвержденного АИ-95 вырос со 123 до 155 км. Он проходит между 305-м и 460-м километрами маршрута и вернулся к уровню 21 октября. Перегоны без подтвержденных АИ-92 и дизеля не изменились: каждый составляет 123 км.

В расчет входят 115 действующих АЗС. АИ-92 подтвержден на 68 станциях (59%), АИ-95 — на 57 (50%), АИ-98 — на двух (2%), АИ-100 — на восьми (7%), дизель — на 55 (48%). Подтверждений АИ-92 стало на пять больше, АИ-95 — на восемь меньше, дизеля — на 12 меньше.

Медианная цена АИ-92, по данным сервиса «Бензонавт», сохранилась на уровне 66,20 рубля за литр. В Москве и Московской области марка подтверждена на 66% АЗС вдоль М11, на объединенном участке Тверской и Новгородской областей — на 60%, в Ленинградской области и Санкт-Петербурге — на 49%.

Что изменилось с 22 октября

На М9 перегон без подтвержденного АИ-92 сократился на 50 км, хотя общее число свежих подтверждений марки снизилось. На М4 этот участок стал короче на 14 км. На М7 основной сдвиг — уменьшение числа подтверждений АИ-92 на 31 и снижение их доли на девять процентных пунктов.

По АИ-95 изменения разнонаправленные: на М2 максимальный перегон сократился на 17 км, на М7 вырос на 14 км, на М11 — на 32 км. На М9 он остался прежним, на М4 практически не изменился.

Медианная цена АИ-92 снизилась только на М7 — на девять копеек. На М2 она выросла на две копейки, на остальных трех трассах сохранила прежние значения. В обзоре АЗС Москвы и Подмосковья за 22 октября главным ценовым изменением было снижение московской медианы АИ-95 на 27 копеек.