На М11 перегон без подтвержденного АИ-95 вырос до 221 км

Утром 16 октября максимальный перегон без подтвержденного АИ-95 на М11 вырос со 155 до 221 км по сравнению с предыдущим выпуском. На М7 дизельный участок сократился со 121 до 76 км, а на М4 подтверждений АИ-95 стало на 21 больше. «Рахмат» изучил свежие мониторинги.
М4 «Дон»: больше подтверждений, короче перегоны по АИ-95 и дизелю
На М4 АИ-95 подтвержден на 193 АЗС против 172 в выпуске 15 октября. Максимальный перегон без свежего подтверждения этой марки сократился с 87 до 57 км. По дизелю расстояние уменьшилось с 66 до 52 км, по АИ-92 осталось на уровне 58 км.
В расчет входят 515 действующих АЗС. АИ-92 подтвержден на 201 станции (39%), АИ-95 — на 193 (37%), АИ-98 — на двух (менее 1%), АИ-100 — на 20 (4%), дизель — на 234 (45%). За сутки подтверждений 92-го стало на 16 больше, дизеля — на пять. Медианная цена АИ-92 поднялась на три копейки, до 66,90 рубля за литр.
В Москве и Московской области АИ-92 подтвержден на 62% АЗС вдоль трассы, в Тульской области — на 36%, в Липецкой — на 42%, в Воронежской — на 38%. В Ростовской области доля составляет 33%, в Краснодарском крае — 34%.
М7 «Волга»: дизельный перегон сократился, по АИ-95 — вырос
На М7 максимальный участок без подтвержденного дизеля стал короче на 45 км и составляет 76 км. По АИ-92 перегон не изменился — тоже 76 км. По АИ-95 он, напротив, вырос с 88 до 122 км, хотя число подтвержденных станций увеличилось на шесть.
На трассе учитываются 336 действующих АЗС. АИ-92 подтвержден на 128 станциях (38%), АИ-95 — на 111 (33%), АИ-98 — на семи (2%), АИ-100 — на 16 (5%), дизель — на 156 (46%). Медианная цена АИ-92 прибавила пять копеек и достигла 65,84 рубля за литр.
Доля АЗС с подтвержденным АИ-92 составляет 60% в Москве и Московской области, 23% во Владимирской области, 31% в Нижегородской, 33% в Чувашии и 42% в Татарстане.
М2 «Крым»: подтверждений АИ-92 стало на 19 больше
Из 216 действующих АЗС на М2 АИ-92 подтвержден на 101 станции (47%), АИ-95 — на 92 (43%), АИ-98 — на одной (менее 1%), АИ-100 — на четырех (2%), дизель — на 110 (51%).
За сутки число подтверждений 92-го выросло на 19, 95-го — на восемь, дизеля — на три. Максимальный перегон без подтвержденного АИ-92 сократился с 79 до 74 км, без дизеля — с 59 до 54 км. По АИ-95 показатель не изменился и составляет 73 км. Медианная цена АИ-92 осталась на уровне 65,42 рубля за литр — это самая низкая медиана среди пяти маршрутов.
В Москве и Московской области АИ-92 подтвержден на 59% АЗС вдоль М2, в Тульской области — на 41%, в Орловской — на 45%, в Курской — на 31%, в Белгородской — на 35%. На курском участке доля за сутки выросла с 14 до 31%.
М9 «Балтия»: перегон по АИ-92 стал короче
Число АЗС с подтвержденным АИ-92 на М9 не изменилось и составляет 43, однако максимальный перегон сократился со 124 до 93 км. По дизелю картина обратная: подтверждений стало на два больше, но самый длинный участок без них вырос с 93 до 125 км. По АИ-95 разрыв практически не изменился и составляет 125 км.
Всего учитываются 100 действующих АЗС. Доля с подтвержденным АИ-92 равна 43%, с АИ-95 — 40% (40 станций), с АИ-98 — 2% (две), с АИ-100 — 6% (шесть), с дизелем — 46% (46). Медианная цена АИ-92 снизилась на шесть копеек, до 65,84 рубля за литр.
В Москве и Московской области АИ-92 подтвержден на 58% АЗС маршрута, в Тверской области — на 27%, в Псковской — на 22%.
М11 «Нева»: длиннее стали оба бензиновых перегона
Максимальный участок без подтвержденного АИ-95 на М11 вырос за сутки на 66 км — до 221 км, между 239-м и 460-м километрами маршрута. Перегон без подтвержденного АИ-92 увеличился со 155 до 184 км. По дизелю показатель остался на уровне 123 км. Еще в выпуске 13 октября все три перегона составляли по 123 км.
В расчет входят 116 действующих АЗС. АИ-92 подтвержден на 61 станции (53%), АИ-95 — на 63 (54%), АИ-98 — на пяти (4%), АИ-100 — на 22 (19%), дизель — на 76 (66%). Подтверждений 92-го стало на три меньше, 95-го и дизеля — на два больше по каждой марке. Медианная цена АИ-92 почти не изменилась и составляет 66,10 рубля за литр.
В Москве и Московской области АИ-92 подтвержден на 57% станций вдоль М11. На объединенном участке Тверской и Новгородской областей доля равна 38%, в Ленинградской области и Санкт-Петербурге — 57%, об этом говорят данные сервиса «Бензонавт».
Что изменилось с 15 октября
На М11 перегон без подтвержденного АИ-95 вырос на 66 км, на М7 — на 34 км. При этом число подтверждений этой марки увеличилось на обоих маршрутах: важны не только количество станций, но и их расположение. На М4, напротив, подтверждений АИ-95 стало на 21 больше, а перегон сократился на 30 км.
По дизелю длинные участки сократились на М4, М7 и М2, не изменились на М11 и выросли на М9. Медианные цены АИ-92 изменились не более чем на шесть копеек. На М2 цена осталась прежней. Первый заместитель председателя комитета Госдумы по энергетике Игорь Ананских ранее допускал снижение цен через три-четыре недели, связывая такую возможность с ускорением поставок на отдельные АЗС.












