На М11 перегон без подтвержденного АИ-95 вырос до 221 км

За сутки максимальный перегон без подтвержденного АИ-95 на М11 вырос со 165 до 221 км, по дизелю — со 123 до 190 км. На М9 все три отслеживаемых перегона стали короче, хотя подтверждений топлива стало меньше. Медиана АИ-92 изменилась только на М9 — прибавила 15 копеек. «Рахмат» изучил свежие мониторинги.

М4 «Дон»: перегон по АИ-95 увеличился на 27 км

На М4 максимальный участок без подтвержденного АИ-95 вырос с 95 до 122 км по сравнению с опубликованным выпуском за 9 ноября. Теперь он проходит между 588-м и 710-м километрами трассы. По АИ-92 разрыв увеличился на девять км, до 96 км, между 614-м и 710-м километрами. Дизельный перегон практически не изменился: сократился на три км, до 52 км, между 1448-м и 1500-м километрами.

В расчет входят 493 действующие АЗС, на две меньше, чем вчера. АИ-92 подтвержден на 215 станциях (44%), АИ-95 — на 165 (33%), АИ-100 — на 16 (3%), дизель — на 221 (45%). По АИ-98 свежих подтверждений нет: ноль АЗС и 0%. Подтверждений АИ-95 стало на 29 меньше. По АИ-92 прибавилось шесть станций, по дизелю — три.

Медианная цена АИ-92 осталась на уровне 68,30 рубля за литр — самом высоком среди пяти маршрутов.

На участке Москвы и Московской области АИ-92 подтвержден на 61% АЗС, в Тульской области — на 31%, в Липецкой — на 63%, в Воронежской — на 34%, в Ростовской — на 48%, в Краснодарском крае — на 40%. В Ростовской области доля выросла на восемь процентных пунктов, в Липецкой — на шесть. На воронежском участке она снизилась на четыре пункта.

М7 «Волга»: все три перегона стали короче

На М7 максимальный участок без подтвержденного АИ-92 сократился со 101 до 76 км. Сейчас он находится между 554-м и 630-м километрами трассы. По АИ-95 разрыв уменьшился на 30 км, до 144 км, между 553-м и 697-м километрами. Дизельный перегон стал короче на 53 км и составляет 81 км — между 554-м и 635-м километрами.

На маршруте учитываются 326 действующих АЗС. АИ-92 подтвержден на 155 станциях (48%), АИ-95 — на 93 (29%), АИ-98 — на двух (1%), АИ-100 — на десяти (3%), дизель — на 127 (39%). За сутки подтверждений АИ-92 стало на 36 больше, дизеля — на 12. По АИ-95 их число сократилось на пять, но максимальный разрыв тоже уменьшился: значение имеет расположение станций со свежими отметками.

Медианная цена АИ-92 не изменилась и составляет 67,02 рубля за литр.

На участке Москвы и Московской области марка подтверждена на 72% АЗС, во Владимирской области — на 38%, в Нижегородской — на 24%, в Чувашии — на 33%, в Татарстане — на 73%. Доли выросли во всех регионах маршрута, сильнее всего — в Чувашии, на 17 процентных пунктов.

М2 «Крым»: дизельный перегон сократился на 42 км

На М2 максимальный участок без подтвержденного дизеля уменьшился с 96 до 54 км и теперь проходит между 261-м и 315-м километрами трассы. Перегон без подтвержденного АИ-92 сократился на 33 км, до 55 км, между 604-м и 659-м километрами. По АИ-95 разрыв стал короче на десять км: 57 км между 164-м и 221-м километрами.

В расчет входят 207 действующих АЗС, на одну меньше, чем вчера. АИ-92 подтвержден на 108 станциях (52%), АИ-95 — на 78 (38%), АИ-98 — на одной (менее 1%), дизель — на 96 (46%). По АИ-100 свежих подтверждений нет: ноль АЗС и 0%. В предыдущем выпуске марка была подтверждена на семи станциях. Это изменение актуальных отметок, а не доказанное исчезновение топлива.

Подтверждений АИ-92 стало на шесть больше, АИ-95 — на 13 меньше. Число подтверждений дизеля не изменилось. Медианная цена АИ-92 также сохранилась — 66,65 рубля за литр. Это самая низкая медиана среди пяти трасс.

На участке Москвы и Московской области АИ-92 подтвержден на 58% АЗС, в Тульской области — на 55%, в Орловской — на 59%, в Курской — на 27%, в Белгородской — на 50%. На орловском участке доля выросла на 17 процентных пунктов, на курском и белгородском — на 12. В Тульской области она снизилась на пять пунктов.

М9 «Балтия»: меньше подтверждений, короче перегоны

На М9 максимальный перегон без подтвержденного АИ-92 сократился со 199 до 150 км. Он проходит между 447-м и 597-м километрами маршрута. По АИ-95 разрыв уменьшился на 37 км, до 164 км, между 133-м и 297-м километрами. Дизельный участок стал короче на 56 км: 144 км между 180-м и 324-м километрами.

На трассе учитываются 99 действующих АЗС. АИ-92 подтвержден на 34 станциях (34%), АИ-95 — на 17 (17%), АИ-100 — на двух (2%), дизель — на 29 (29%). По АИ-98 свежих подтверждений нет: ноль АЗС и 0%. Относительно вчерашнего выпуска подтверждений АИ-92 стало на четыре меньше, АИ-95 — на десять, дизеля — на два. Сокращение разрывов произошло при уменьшении числа отметок по всем трем видам топлива.

Медианная цена АИ-92 поднялась на 15 копеек, до 67,60 рубля за литр. М9 — единственный из пяти маршрутов, где этот показатель изменился за сутки.

На участке Москвы и Московской области АИ-92 подтвержден на 53% АЗС, в Тверской области — на 19%, в Псковской — на 4%. В Тверской области доля выросла на пять процентных пунктов, в Псковской снизилась на столько же. На московском участке снижение составило семь пунктов.

М11 «Нева»: дизельный разрыв вырос до 190 км

На М11 максимальный перегон без подтвержденного дизеля увеличился со 123 до 190 км — между 460-м и 650-м километрами трассы. По АИ-95 участок вырос на 56 км, до 221 км, между 239-м и 460-м километрами. По АИ-92 разрыв стал длиннее на 29 км и составляет 184 км, между 460-м и 644-м километрами.

В выпуске за 6 ноября все три перегона на М11 составляли по 123 км. К понедельнику бензиновые участки удлинились, а сегодня вырос и дизельный.

В расчет входят 116 действующих АЗС. АИ-92 подтвержден на 65 станциях (56%), АИ-95 — на 52 (45%), АИ-98 — на одной (1%), АИ-100 — на двух (2%), дизель — на 47 (41%). Подтверждений АИ-92 и АИ-95 стало на десять меньше по каждой марке, дизеля — на 14. Число отметок по АИ-100 сократилось на семь, по АИ-98 сохранилось.

Медианная цена АИ-92 осталась на уровне 67,84 рубля за литр.

На участке Москвы и Московской области марка подтверждена на 60% АЗС, на объединенном участке Тверской и Новгородской областей — на 42%, в Ленинградской области и Санкт-Петербурге — на 59%. Доли снизились на всех трех участках: на десять, 12 и шесть процентных пунктов соответственно.

Что изменилось с 9 ноября

На М11 выросли все три отслеживаемых перегона. Самое заметное увеличение — по дизелю, на 67 км. Участок без подтвержденного АИ-95 стал длиннее на 56 км и достиг 221 км — это наибольший показатель по этой марке среди пяти маршрутов.

На М7, М2 и М9 все три перегона сократились. На М4 бензиновые участки удлинились, дизельный практически не изменился. Общего числа подтверждений недостаточно для оценки дороги: на М9 отметок стало меньше, а максимальные разрывы стали короче. Отсутствие свежего подтверждения само по себе не означает физического отсутствия топлива на АЗС.

Медианная цена АИ-92, по данным сервиса «Бензонавт», выросла только на М9 — на 15 копеек. На остальных четырех трассах показатели сохранились.

В городском обзоре за 9 ноября медиана АИ-92 составляла 68 рублей в Москве и 66,90 рубля в Подмосковье. Еще 5 ноября в Московском регионе значения составляли 67,50 и 66,49 рубля. Это сравнение по другим выборкам АЗС и за указанные даты; оно не отражает сегодняшнее изменение цен на трассах.