На М9 перегон без подтвержденного АИ-92 сократился на 268 км

За сутки максимальный перегон без подтвержденного АИ-92 на М9 сократился с 418 до 150 км, на М11 — с 252 до 123 км. На М4 разрыв вырос со 119 до 155 км, несмотря на увеличение числа подтверждений. Медиана АИ-92 на М7 и М11 прибавила по 38 копеек. «Рахмат» изучил свежие мониторинги.

М4 «Дон»: подтверждений больше, но перегон по АИ-92 длиннее

На М4 АИ-92 подтвержден на 218 АЗС — на 53 больше, чем в опубликованном выпуске за 5 ноября. Доля выросла с 33% до 44%. При этом максимальный перегон без подтвержденного 92-го увеличился на 36 км, до 155 км. Теперь он проходит между 1346-м и 1501-м километрами трассы.

В расчет входят 496 действующих АЗС, на одну больше, чем вчера. АИ-95 подтвержден на 177 станциях (36%), АИ-100 — на десяти (2%), дизель — на 228 (46%). По АИ-98 свежих подтверждений нет: ноль АЗС и 0%. Подтверждений АИ-95 стало на пять больше, дизеля — на 41, а АИ-100 — на семь меньше.

Максимальный участок без подтвержденного АИ-95 сократился с 75 до 68 км, между 1107-м и 1175-м километрами. Дизельный разрыв практически не изменился: вырос на три км, до 78 км, между 623-м и 701-м километрами. Медианная цена АИ-92 прибавила две копейки и составляет 68 рублей за литр — больше, чем на остальных четырех маршрутах.

На участке Москвы и Московской области АИ-92 подтвержден на 58% АЗС, в Тульской области — на 33%, в Липецкой — на 53%, в Воронежской — на 50%, в Ростовской — на 47%, в Краснодарском крае — на 32%. Доли выросли во всех регионах трассы. Самая большая прибавка — в Липецкой области, на 22 процентных пункта.

М7 «Волга»: перегон по АИ-95 вырос до 167 км

На М7 максимальный участок без подтвержденного АИ-95 увеличился со 126 до 167 км. Сейчас он находится между 200-м и 367-м километрами трассы. По дизелю разрыв, напротив, сократился на 23 км, до 133 км, между 542-м и 675-м километрами. Перегон без подтвержденного АИ-92 не изменился и составляет 121 км — между 554-м и 675-м километрами.

На маршруте учитываются 326 действующих АЗС. АИ-92 подтвержден на 132 станциях (40%), АИ-95 — на 114 (35%), АИ-98 — на одной (менее 1%), АИ-100 — на девяти (3%), дизель — на 130 (40%). Число подтверждений АИ-92 выросло на 14, АИ-95 — на 13, дизеля — на 19. По АИ-98 и АИ-100 количество свежих отметок сохранилось.

Медианная цена АИ-92 поднялась на 38 копеек, до 66,90 рубля за литр. Вместе с М11 это самая большая прибавка среди пяти трасс за сутки.

На участке Москвы и Московской области АИ-92 подтвержден на 60% АЗС, во Владимирской области — на 24%, в Нижегородской — на 27%, в Чувашии — на 24%, в Татарстане — на 75%. На татарстанском участке доля выросла на 20 процентных пунктов, в Чувашии — на 11. Во Владимирской области она снизилась на два пункта.

М2 «Крым»: все три перегона стали короче

На М2 максимальный участок без подтвержденного АИ-92 сократился с 90 до 54 км, между 261-м и 315-м километрами трассы. По АИ-95 разрыв уменьшился на 33 км, до 55 км. Дизельный перегон стал короче на пять км и также составляет 55 км. Оба участка проходят между 604-м и 659-м километрами.

В расчет входят 208 действующих АЗС. АИ-92 подтвержден на 105 станциях (50%), АИ-95 — на 81 (39%), АИ-100 — на трех (1%), дизель — на 102 (49%). По АИ-98 свежих подтверждений нет: ноль АЗС и 0%, тогда как вчера марка была подтверждена на одной станции. Это изменение числа актуальных отметок, а не свидетельство того, что топливо закончилось.

Подтверждений АИ-92 стало на 24 больше, АИ-95 — на 12, дизеля — на 22. Медианная цена АИ-92 выросла на 18 копеек, до 66,44 рубля за литр. Она остается самой низкой среди пяти маршрутов.

На участке Москвы и Московской области АИ-92 подтвержден на 62% АЗС, в Тульской области — на 44%, в Орловской — на 38%, в Курской — на 36%, в Белгородской — на 63%. На белгородском участке доля выросла на 32 процентных пункта, на курском — на 21. В Орловской области показатель не изменился.

М9 «Балтия»: перегон по АИ-92 сократился до 150 км

Максимальный участок без подтвержденного АИ-92 на М9 стал короче на 268 км. Теперь он составляет 150 км и проходит между 447-м и 597-м километрами маршрута. Вчера разрыв достигал 418 км.

По АИ-95 показатель не изменился и составляет 148 км, между 449-м и 597-м километрами. Дизельный перегон вырос со 144 до 168 км — между 184-м и 352-м километрами.

На трассе учитываются 99 действующих АЗС. АИ-92 подтвержден на 30 станциях (30%), АИ-95 — на 23 (23%), АИ-100 — на четырех (4%), дизель — на 34 (34%). По АИ-98 свежих подтверждений нет: ноль АЗС и 0%. За сутки подтверждений АИ-92 стало на семь больше, дизеля — на шесть, АИ-100 — на два. По АИ-95 их число сократилось на шесть.

Медианная цена АИ-92 прибавила пять копеек, до 67,10 рубля за литр. На участке Москвы и Московской области марка подтверждена на 44% АЗС, в Тверской области — на 19%, в Псковской — на 9%. Вчера на псковском участке свежих подтверждений не было. Их появление не означает, что до этого бензин физически отсутствовал на местных заправках.

М11 «Нева»: все три перегона сократились до 123 км

На М11, по данным сервиса «Бензонавт», максимальные участки без подтвержденных АИ-92, АИ-95 и дизеля совпали: каждый составляет 123 км, между 460-м и 583-м километрами трассы. По АИ-92 разрыв уменьшился на 129 км, по АИ-95 и дизелю — на 35 км.

Дизельный перегон вернулся к значению, отмеченному 3 ноября на М11, после увеличения в предыдущем опубликованном выпуске.

В расчет входят 116 действующих АЗС. АИ-92 подтвержден на 77 станциях (66%), АИ-95 — на 59 (51%), АИ-98 — на одной (1%), АИ-100 — на 12 (10%), дизель — на 54 (47%). Подтверждений АИ-92 стало на 14 больше, АИ-95 — на шесть, дизеля — на три. По АИ-98 появилась одна свежая отметка, по АИ-100 их стало на одну меньше.

Медианная цена АИ-92 выросла на 38 копеек, до 67,76 рубля за литр.

На участке Москвы и Московской области марка подтверждена на 74% АЗС, на объединенном участке Тверской и Новгородской областей — на 54%, в Ленинградской области и Санкт-Петербурге — на 65%. На участке Тверской и Новгородской областей доля выросла на 31 процентный пункт, на московском — на 12. На северном участке показатель не изменился.

Что изменилось с 5 ноября

Самое большое сокращение перегона без подтвержденного АИ-92 — на М9, на 268 км. На М11 разрыв уменьшился на 129 км, на М2 — на 36 км. На М7 показатель сохранился, а на М4 вырос на 36 км, несмотря на увеличение числа подтверждений.

По АИ-95 самый заметный рост — на М7, на 41 км. На М9 разрыв не изменился, на остальных трех трассах стал короче. Дизельные перегоны сократились на М7, М2 и М11, выросли на М9 и почти не изменились на М4.

Медианная цена АИ-92 поднялась на всех пяти маршрутах: на М7 и М11 — на 38 копеек, на М2 — на 18, на М9 — на пять, на М4 — на две.

В городском обзоре за 5 ноября медиана АИ-92 в Москве составляла 67,50 рубля, в Подмосковье — 66,49 рубля. По сравнению с городским выпуском за 3 ноября московский показатель сохранился, подмосковный вырос на три копейки. Эти значения относятся к другим выборкам АЗС и указанным датам, а не к сегодняшнему утру на трассах.