На М9 перегон без подтвержденного АИ-92 сократился до 125 км

За сутки максимальный перегон без подтвержденного АИ-92 на М9 сократился с 241 до 125 км, по дизелю — с 238 до 125 км. На М7 дизельный разрыв вырос с 76 до 138 км. Медианная цена АИ-92 на М9 поднялась на 40 копеек. «Рахмат» изучил свежие мониторинги.

М4 «Дон»: все три перегона стали короче

На М4 максимальный участок без подтвержденного АИ-92 сократился с 87 до 63 км по сравнению с опубликованным выпуском за 2 ноября. Теперь он проходит между 1371-м и 1434-м километрами трассы. По АИ-95 разрыв уменьшился с 96 до 66 км, по дизелю — с 63 до 51 км.

В расчет входят 496 действующих АЗС. АИ-92 подтвержден на 230 станциях (46%), АИ-95 — на 210 (42%), АИ-100 — на 20 (4%), дизель — на 242 (49%). По АИ-98 свежих подтверждений нет: ноль АЗС и 0%. За сутки подтверждений АИ-92 стало на 42 больше, АИ-95 — на 32, дизеля — на 44.

Медианная цена АИ-92 почти не изменилась: снизилась на две копейки, до 67,98 рубля за литр. Она остается самой высокой среди пяти трасс.

На участке Москвы и Московской области АИ-92 подтвержден на 59% АЗС, в Тульской области — на 36%, в Липецкой — на 57%, в Воронежской — на 42%, в Ростовской — на 46%, в Краснодарском крае — на 45%. На липецком участке доля выросла с 29% до 57%, на тульском снизилась на четыре процентных пункта.

М7 «Волга»: дизельный перегон вырос на 62 км

На М7 максимальный участок без подтвержденного дизеля увеличился с 76 до 138 км. Сейчас он находится между 501-м и 639-м километрами маршрута. Перегон без подтвержденного АИ-92 вырос с 76 до 121 км — между 554-м и 675-м километрами. По АИ-95 показатель не изменился и также составляет 121 км.

На трассе учитываются 326 действующих АЗС. АИ-92 подтвержден на 141 станции (43%), АИ-95 — на 124 (38%), АИ-98 — на двух (1%), АИ-100 — на 16 (5%), дизель — на 123 (38%). Число подтверждений АИ-92 сократилось на четыре, АИ-95 — на пять, дизеля — на 19.

Медианная цена АИ-92 поднялась на 22 копейки, до 66,50 рубля за литр, после вчерашнего снижения.

На участке Москвы и Московской области марка подтверждена на 51% АЗС, во Владимирской области — на 36%, в Нижегородской — на 31%, в Чувашии — на 36%, в Татарстане — на 70%. В Чувашии доля выросла на 12 процентных пунктов, в Татарстане — на семь, хотя общее число подтверждений по трассе снизилось.

М2 «Крым»: разрыв по АИ-95 сократился еще на 40 км

На М2 максимальный перегон без подтвержденного АИ-95 уменьшился со 129 до 89 км. Теперь это участок между 226-м и 315-м километрами маршрута. По АИ-92 разрыв сократился с 94 до 74 км, по дизелю — с 79 до 59 км.

В расчет входят 208 действующих АЗС — на одну меньше, чем вчера. АИ-92 подтвержден на 92 станциях (44%), АИ-95 — на 79 (38%), АИ-98 — на одной (менее 1%), АИ-100 — на четырех (2%), дизель — на 88 (42%). Подтверждений АИ-92 стало на три больше, АИ-95 — на четыре, дизеля — на восемь.

Медианная цена АИ-92 осталась на уровне 66,16 рубля за литр. Это самая низкая медиана среди пяти маршрутов.

На участке Москвы и Московской области АИ-92 подтвержден на 50% АЗС, в Тульской области — на 37%, в Орловской — на 34%, в Курской — на 39%, в Белгородской — на 63%. На курском участке доля выросла с 18% до 39%, на орловском снизилась с 41% до 34%.

М9 «Балтия»: перегоны по АИ-92 и дизелю — по 125 км

На М9 максимальный участок без подтвержденного АИ-92 сократился за сутки на 116 км, до 125 км. Дизельный разрыв стал короче на 113 км и также составляет 125 км. Оба участка проходят между 199-м и 324-м километрами трассы.

В выпуске за 30 октября разрыв по АИ-92 достигал 273 км. К 2 ноября он сократился до 241 км, а сегодня — до 125 км.

По АИ-95 изменения обратные: максимальный перегон вырос со 123 до 148 км, между 449-м и 597-м километрами маршрута.

На трассе учитываются 99 действующих АЗС. АИ-92 подтвержден на 34 станциях (34%), АИ-95 — на 25 (25%), АИ-100 — на двух (2%), дизель — на 29 (29%). По АИ-98 свежих подтверждений нет: ноль АЗС и 0%. Подтверждений АИ-92 стало на одно меньше, АИ-95 — на три, дизеля — на пять. Сокращение перегонов по 92-му и дизелю произошло при уменьшении числа свежих отметок: важны места, где расположены станции с подтверждениями.

Медианная цена АИ-92 поднялась с 66,70 до 67,10 рубля за литр. Прибавка в 40 копеек — наибольшая среди пяти трасс за сутки.

На участке Москвы и Московской области АИ-92 подтвержден на 49% АЗС, в Тверской области — на 14%, в Псковской — на 17%. На тверском и псковском участках доли снизились на пять и девять процентных пунктов соответственно.

М11 «Нева»: дизельный перегон сократился до 123 км

На М11 максимальный участок без подтвержденного дизеля уменьшился со 184 до 123 км — между 460-м и 583-м километрами трассы. По АИ-92 разрыв, напротив, вырос со 184 до 197 км, между 460-м и 657-м километрами. Перегон без подтвержденного АИ-95 остался на уровне 184 км.

В расчет входят 116 действующих АЗС. АИ-92 подтвержден на 63 станциях (54%), АИ-95 — на 69 (59%), АИ-100 — на десяти (9%), дизель — на 59 (51%). По АИ-98 свежих подтверждений нет: ноль станций и 0%. За сутки подтверждений АИ-92 стало на четыре больше, АИ-95 — на 15, дизеля — на 18.

Медианная цена АИ-92 не изменилась и составляет 67,30 рубля за литр. На участке Москвы и Московской области марка подтверждена на 68% АЗС, на объединенном участке Тверской и Новгородской областей — на 50%, в Ленинградской области и Санкт-Петербурге — на 38%. На последнем участке доля снизилась на восемь процентных пунктов.

Что изменилось с 2 ноября

На М9 перегоны без подтвержденных АИ-92 и дизеля сократились на 116 и 113 км. На М11 дизельный разрыв уменьшился на 61 км. На М4 и М2 стали короче все три отслеживаемых перегона.

На М7 максимальный участок без подтвержденного дизеля вырос на 62 км, по АИ-92 — на 45 км. На М9 удлинился перегон по АИ-95, на М11 — по АИ-92. Отсутствие свежего подтверждения не означает физического отсутствия топлива на АЗС.

Медианная цена АИ-92 выросла на М9 на 40 копеек, на М7 — на 22. На М4 она снизилась на две копейки, на М2 и М11 осталась прежней.

В городском обзоре за 2 ноября московская медиана АИ-92 выросла на 41 копейку, подмосковная — на семь относительно выпуска за 30 октября. Это сравнение за три календарных дня по другим выборкам АЗС, а не сегодняшнее изменение на трассах.