На М9 перегон без подтвержденного АИ-92 достиг 418 км

С 3 ноября максимальный перегон без подтвержденного АИ-92 на М9 вырос со 125 до 418 км, на М4 — с 63 до 119 км. На М11 число подтверждений 92-го не изменилось, но разрыв увеличился со 197 до 252 км. Медианная цена АИ-92 на М2 прибавила 10 копеек. «Рахмат» изучил свежие мониторинги.

М4 «Дон»: подтверждений АИ-92 стало на 65 меньше

На М4 максимальный участок без подтвержденного АИ-92 вырос с 63 до 119 км по сравнению с опубликованным выпуском за 3 ноября. Теперь он проходит между 305-м и 424-м километрами трассы. Перегоны без подтвержденных АИ-95 и дизеля составляют по 75 км, между 327-м и 402-м километрами. Они увеличились на девять и 24 км соответственно.

В расчет входят 495 действующих АЗС, на одну меньше, чем 3 ноября. АИ-92 подтвержден на 165 станциях (33%), АИ-95 — на 172 (35%), АИ-100 — на 17 (3%), дизель — на 187 (38%). По АИ-98 свежих подтверждений нет: ноль АЗС и 0%. Число подтверждений АИ-92 сократилось на 65, АИ-95 — на 38, дизеля — на 55.

Медианная цена АИ-92 осталась на уровне 67,98 рубля за литр — это самая высокая медиана среди пяти трасс.

На участке Москвы и Московской области АИ-92 подтвержден на 55% АЗС, в Тульской области — на 24%, в Липецкой — на 31%, в Воронежской — на 32%, в Ростовской — на 33%, в Краснодарском крае — на 29%. По сравнению с 3 ноября доля снизилась на всех участках. Самое большое падение — в Липецкой области, на 26 процентных пунктов.

М7 «Волга»: дизельный перегон увеличился до 156 км

На М7 максимальный участок без подтвержденного дизеля вырос на 18 км, до 156 км. Он находится между 519-м и 675-м километрами маршрута. По АИ-95 разрыв увеличился на пять км, до 126 км, между 549-м и 675-м километрами. Перегон без подтвержденного АИ-92 не изменился и составляет 121 км — между 554-м и 675-м километрами.

На трассе учитываются 326 действующих АЗС. АИ-92 подтвержден на 118 станциях (36%), АИ-95 — на 101 (31%), АИ-98 — на одной (менее 1%), АИ-100 — на девяти (3%), дизель — на 111 (34%). С 3 ноября подтверждений АИ-92 стало на 23 меньше, АИ-95 — также на 23, дизеля — на 12.

Медианная цена АИ-92 практически не изменилась: прибавила две копейки, до 66,52 рубля за литр.

На участке Москвы и Московской области марка подтверждена на 58% АЗС, во Владимирской области — на 26%, в Нижегородской — на 25%, в Чувашии — на 13%, в Татарстане — на 55%. На московском участке доля выросла на семь процентных пунктов, в остальных регионах снизилась. В Чувашии снижение составило 23 пункта.

М2 «Крым»: АИ-92 подорожал на 10 копеек

На М2 медианная цена АИ-92 поднялась с 66,16 до 66,26 рубля за литр. Прибавка в 10 копеек — самая большая среди пяти маршрутов с предыдущего опубликованного выпуска, хотя сама медиана остается самой низкой.

В расчет входят 208 действующих АЗС. АИ-92 подтвержден на 81 станции (39%), АИ-95 — на 69 (33%), АИ-98 — на одной (менее 1%), АИ-100 — на четырех (2%), дизель — на 80 (38%). Подтверждений АИ-92 стало на 11 меньше, АИ-95 — на десять, дизеля — на восемь.

Максимальный перегон без подтвержденного АИ-92 вырос на 16 км, до 90 км, между 554-м и 644-м километрами трассы. По АИ-95 разрыв практически не изменился: сократился на один км, до 88 км, между 556-м и 644-м километрами. Дизельный участок также отличается от прежнего всего на один км: теперь это 60 км между 115-м и 175-м километрами.

На участке Москвы и Московской области АИ-92 подтвержден на 52% АЗС, в Тульской области — на 34%, в Орловской — на 38%, в Курской — на 15%, в Белгородской — на 31%. На белгородском участке доля снизилась на 32 процентных пункта, на курском — на 24.

М9 «Балтия»: разрыв по АИ-92 вырос на 293 км

На М9 максимальный перегон без подтвержденного АИ-92 достиг 418 км — между 179-м и 597-м километрами маршрута. Это на 293 км больше, чем 3 ноября. Еще 2 ноября на М9 разрыв составлял 241 км, затем сократился до 125 км. Сегодняшнее увеличение более чем перекрыло это сокращение.

По АИ-95 показатель не изменился и составляет 148 км, между 449-м и 597-м километрами. Максимальный участок без подтвержденного дизеля вырос на 19 км, до 144 км, между 180-м и 324-м километрами.

На маршруте учитываются 99 действующих АЗС. АИ-92 подтвержден на 23 станциях (23%), АИ-95 — на 29 (29%), АИ-100 — на двух (2%), дизель — на 28 (28%). По АИ-98 свежих подтверждений нет: ноль АЗС и 0%. С 3 ноября подтверждений АИ-92 стало на 11 меньше, дизеля — на одно меньше. У АИ-95 их, напротив, на четыре больше.

Медианная цена АИ-92 снизилась на пять копеек, до 67,05 рубля за литр.

На участке Москвы и Московской области АИ-92 подтвержден на 40% АЗС, в Тверской области — на 5%, в Псковской — на 0%. На псковском участке свежих подтверждений нет, как и в срезе за 30 октября. Это не означает, что бензин физически отсутствует на всех местных заправках.

М11 «Нева»: те же 63 подтверждения АИ-92, но перегон длиннее

На М11 число АЗС с подтвержденным АИ-92 не изменилось и составляет 63 из 116 действующих станций, или 54%. При этом максимальный перегон без подтвержденной марки вырос со 197 до 252 км. Теперь он проходит между 145-м и 397-м километрами трассы.

АИ-95 подтвержден на 53 АЗС (46%), АИ-100 — на 13 (11%), дизель — на 51 (44%). По АИ-98 свежих подтверждений нет: ноль станций и 0%. По сравнению с 3 ноября число подтверждений АИ-95 сократилось на 16, дизеля — на восемь, АИ-100 — выросло на три.

Перегоны без подтвержденных АИ-95 и дизеля совпадают: по 158 км, между 239-м и 397-м километрами. По АИ-95 участок стал короче на 26 км, по дизелю — длиннее на 35 км.

Медианная цена АИ-92 прибавила восемь копеек, до 67,38 рубля за литр. На участке Москвы и Московской области марка подтверждена на 62% АЗС, на объединенном участке Тверской и Новгородской областей — на 23%, в Ленинградской области и Санкт-Петербурге — на 65%. На двух последних участках доли изменились на 27 процентных пунктов в противоположных направлениях: в Тверской и Новгородской областях снизились, в Ленинградской области и Петербурге выросли.

Что изменилось с 3 ноября

Сравнение охватывает два календарных дня. По данным сервиса «Бензонавт», самое заметное увеличение перегона без подтвержденного АИ-92 — на М9, на 293 км. На М4 разрыв вырос на 56 км, на М11 — на 55, на М2 — на 16. На М7 показатель сохранился.

Дизельные перегоны стали длиннее на всех пяти маршрутах. По АИ-95 участок сократился на М11, практически не изменился на М2, сохранился на М9 и увеличился на М4 и М7.

На М11 хорошо видно, почему общего числа подтверждений недостаточно для оценки маршрута: при тех же 63 АЗС с АИ-92 максимальный разрыв стал длиннее. Имеет значение расположение станций со свежими отметками. Отсутствие подтверждения само по себе не доказывает отсутствия топлива.

Медиана АИ-92 выросла на М2, М11 и М7, снизилась на М9 и осталась прежней на М4. В городском обзоре за 3 ноября медианы АИ-92 составляли 67,50 рубля в Москве и 66,46 рубля в Подмосковье. Это отдельные выборки АЗС и данные за ту дату, а не сегодняшние цены на трассах.