«83 машины в очереди»: ситуация на АЗС в Москве и Подмосковье 20 августа
5 минут
Цены на бензин в Москве и Подмосковье 20 августа меняются неравномерно: одни сети удерживают их, другие — снова заметно повышают. Одновременно автомобилисты сообщают о многочасовых очередях, перебоях с бензином и новых лимитах на заправках. Где сегодня дешевле всего заправиться, сколько придется ждать и почему некоторые АЗС ограничили продажу топлива — в материале «Рахмата».
Сколько стоит бензин в Москве и Подмосковье 20 августа, как изменились цены
Ситуация на заправках в Московском регионе, по данным на 20 августа, очень разная. Некоторые сетевые АЗС продолжают держать цены на топливо. Так, например, поступает «Роснефть». Здесь АИ-92 стоит 65,35 рубля, АИ-95 — 71,63 рубля, АИ-100 — 100,20 рубля, а дизель — 80,18 рубля. Первые два марки бензина, самые популярные у автолюбителей, на этих АЗС самые дешевые во всем столичном регионе.
Не изменились за сутки цены на топливо и на «Лукойле». Там АИ-92 по-прежнему стоит 65,82 рубля, а АИ-100 — 99,40 рубля. Однако АИ-95 подешевел до 72,82 рубля (-0,23 рубля).
У «Газпромнефти» наоборот есть некоторое подорожание. Так, АИ-92 теперь стоит 66,80 рубля (+0,08 рубля), АИ-95 — 73,15 рубля (+0,20 рубля). Цена на АИ-100 тем временем опустилась до 97,28 рубля (-0,03 рубля), а стоимость дизельного топлива осталась прежней — 79,69 рубля. Последние два вида топлива здесь самые дешевые в столичном регионе.
«Татнефть», несмотря на резкие скачки цены на топливо в прошлые дни, теперь старается держать их на одном уровне. Так, АИ-92 здесь стоит 68,33 рубля, АИ-95 — до 74,01 рубля, АИ-100 — 99,99 рубля. Однако на этих АЗС за сутки немного подешевел дизель — до 80,40 рубля (-0,04 рубля).
Очередное ощутимое подорожание топлива наблюдается на Teboil. АИ-92 теперь продают по 80,80 рубля (+3,23 рубля), АИ-95 — по 80,09 рубля (+1,64 рубля). Стоимость АИ-100 и солярки тем временем не изменилась — 99,39 рубля и 82,00 рубля соответственно.
На «Нефтьмагистрали» цены держатся на одном уровне: АИ-92 здесь продают по 88,99 рубля, АИ-95 — 98,66 рубля, АИ-100 — по 120,90 рубля, а дизельное топливо — по 94,99 рубля. Самый дорогой бензин в московском регионе продают на частных заправках. Например, на ОРТК АИ-92 стоит 109 рублей, АИ-95 — 114 рублей, а ДТ — 97 рублей. На «Шелл» также цены сильно выше средних: АИ-92 там продают по 127 рублей, АИ-95 — по 140 рублей, дизель — по 122 рубля.
Какая ситуация на заправках в Москве и Подмосковье 20 августа
Вторая волна топливного кризиса, по словам жителей столичного региона, оказалась несколько серьезнее первой. Как сообщил «Рахмату» москвич Олег, вчера к заправке в районе метро «Тульская» выстроились 83 машины.
«Я специально посчитал, интересно было. Я работаю рядом, из окна увидел. Так они там стояли почти целый день. То есть очередь, конечно, двигалась, но не разъезжалась, а только росла»
На нехватку бензина «Рахмату» пожаловался житель Видного Иван. По его словам, в городе заправки пустые, только дизель в наличии.
«А на выезде на М4 такой трафик жуткий, что я туда даже соваться не стал. Там, конечно, есть заправка. Но судя по сервисам, там очередь была. Предполагаю, что огромная»
Также на заправках продолжают вспыхивать все новые конфликты. Жительница Долгопрудного Анастасия рассказала «Рахмату», что недавно наблюдала за одним из них.
«Таксист попросился в начало очереди, говорил, что бензин вот-вот кончится. Его пропустили, но тут же из машин, которые стояли дальше, вышли мужчины и начали ломиться к нему в машину. Требовали, чтобы он уехал»
Как развивается ситуация с бензином в стране
На фоне ситуации с топливом некоторые АЗС в Москве вновь ввели лимиты на его продажу. На заправках «Газпромнефти» продают не более 60 литров бензина в одни руки, а на «Татнефти» — до 50 литров бензина и 60 литров дизеля. Что касается отпуска топлива в канистры, этот вопрос посоветовали уточнять это на месте, на конкретной заправочной станции.
Также из-за сокращения доступности сырья и сложностей с импортом дилеры начали фиксировать перебои с поставками некоторых автомобильных масел. Отмечается, что спрос может стимулировать использование бензина пониженного экологического класса, требующего более частой замены масла. О полномасштабном дефиците речи пока не идет, но по некоторым позициям цены за лето подскочили до 40%.
Тем временем вице-премьер РФ Александр Новак заявил, что Россия уже начала импорт топлива для насыщения внутреннего рынка. Он напомнил, что власти также приняли нормативно-правовые акты, разрешающие выпуск топлива более низкого экологического класса «Евро-2», «Евро-3», «Евро-4».
«Рассчитываем, что в ближайшее время ряд нефтеперерабатывающих заводов выйдет из ремонтов, и ситуация значительно улучшится», — сказал Новак.
Он также отметил, что правительство России в ежедневном режиме мониторит ситуацию на топливном рынке, чтобы вместе с компаниями перенаправлять потоки топлива в регионы, где складывается напряженная обстановка.
