АИ-92 стал реже встречаться на АЗС, очередей утром почти нет

К утру 1 октября АИ-92 стал реже отмечаться в продаже в Москве и Подмосковье: его доля за сутки снизилась с 61 до 57%. АИ-95 тоже потерял два процентных пункта, а АИ-100, наоборот, встречается немного чаще. При этом утренних очередей пока заметно меньше, чем днем ранее. Ниже — новый обзор «Рахмата».

Сколько стоит бензин утром 1 октября

Последний официальный недельный срез Росстата опубликован 30 сентября. В Москве АИ-92 тогда стоил в среднем 69,18 рубля за литр, АИ-95 — 75,79, бензин АИ-98 и выше — 100,63, дизель — 81,27 рубля. В Московской области — 74,61, 81,65, 105,89 и 84,11 рубля соответственно.

В Москве 1 октября на 08:40 медианная цена АИ-92 составляет 65,60 рубля, АИ-95 — 72,42, АИ-100 — 99,90, дизеля — 80,42 рубля. В Московской области бензин дешевле. АИ-92 стоит по медиане 64,76 рубля, АИ-95 — 71,94, АИ-100 — 99,90, дизель — 80,15 рубля.

Свежие ценники отдельных станций показывают, что массового скачка цен за ночь не произошло. В Подольске на 29-м километре М-2 «Крым» «Татнефть» утром продает АИ-95 по 69,39 рубля. Такая же цена указана на станции сети на Индустриальной улице в Климовске.

В каких сетях бензин дешевле, а в каких дороже

Если смотреть на минимальные свежие цены АИ-95 среди крупных сетей, дешевле всего утром можно найти топливо у «Роснефти» и «Татнефти».

На «Роснефти» на трассе М-7, 16-й км, АИ-95 стоит 69,85 рубля. У Teboil на Ленинградском шоссе, 286В, — 70 рублей. На «Татнефти» на Калужском шоссе, 41-й км, — 70,09 рубля.

У «Газпромнефти» один из низких утренних ценников в Московском регионе — 69,85 рубля в Котельниках на Дзержинском шоссе. В Москве на отдельных станциях этой сети АИ-95 стоит от 71 рублей и выше.

У «Лукойла» цены начинаются примерно от 72,37 рубля за литр. На многих московских станциях они заметно выше — около 74,79 рубля.

Что изменилось с 30 сентября

Главное изменение за сутки — бензин стал реже появляться в прайсах АЗС. АИ-92 30 сентября был отмечен на 61% заправок, а утром 1 октября — на 57%, или 502 из 878 АЗС. Это минимальный показатель за последние 30 дней.

По АИ-95 доля снизилась с 56 до 54%: сейчас марка есть в данных по 482 из 889 заправок. Здесь изменение меньше, но направление то же.

АИ-100, напротив, прибавил один процентный пункт. Вчера его доля составляла 23%, сегодня — 24%, или 54 из 229 АЗС.

По отдельным сетям сильнее всего просел АИ-92 у «Лукойла»: с 40 до 33% учитываемых АЗС. У «Газпромнефти» показатель снизился с 40 до 35%, у Teboil — с 18 до 16%. У «Роснефти» АИ-92 по-прежнему остается в прайсах всех учитываемых станций.

С АИ-95 у «Лукойла» доля снизилась с 32 до 26%, у «Газпромнефти» — с 45 до 42%. У «Татнефти» показатель остался на уровне 63%, а у Teboil вырос с 18 до 19%.

Что с наличием бензина на заправках

По данным на 08:40, в Москве АИ-92 подтвержден на 400 из 774 действующих АЗС — примерно на 52%. АИ-95 есть на 351 станции, или 45%. Дизель встречается заметно чаще — на 519 АЗС, это 67%.

В Московской области АИ-92 утром подтвержден на 564 из 1365 действующих заправок — 41%. АИ-95 — на 485, или 36%. АИ-100 отмечен на 56 АЗС, это 4%, дизель — на 803, или 59%, по данным по данным Benzito.

Для тех, кто сегодня выезжает из Москвы, ситуация на основных направлениях собрана в обзоре федеральных трасс за 30 сентября.

С очередями утром ситуация спокойнее, чем накануне. В Москве водители отмечают очередь у двух АЗС, в Московской области — у 13. Доля станций с бензином, возле которых утром стоят не менее пяти машин, составляет около 0,1%. Однако день только начался: 30 сентября очереди были наиболее заметны во второй половине дня.

Есть и свежие сообщения водителей. Один из пользователей сервиса «Бензонавт» написал о «Роснефти»: «Заправил сегодня в 5.15 АИ-95 пульсар, класс 5. Очереди не было». В карточке одной из станций Teboil другой водитель сообщил: «Только дизель. Бензина нет». Это сообщения по конкретным АЗС, а не оценка ситуации по сети в целом. 

При выборе заправки стоит смотреть не только на октановое число. С 1 сентября на АЗС разрешены более низкие экологические классы топлива. «Рахмат» подробно разбирал, как понять, можно ли заливать Евро-2, Евро-3 или Евро-4 в конкретный автомобиль.

Как власти решают проблему с бензином

ФАС возбудила 58 дел в отношении нефтяных компаний и независимых участников рынка нефтепродуктов по признакам нарушения закона о защите конкуренции. Также ведомство выдало 91 предупреждение. Большая часть выявленных нарушений приходится на независимых участников розничного топливного рынка.

Других новых федеральных решений по топливному рынку к утру 1 октября не объявлялось. Последнее заметное совещание прошло вечером 29 сентября у вице-премьера Александра Новака.

Минэнерго тогда представило данные по снабжению регионов, объемам производства и потребления топлива, а также запасам нефтепродуктов. Новак поручил ведомствам дополнительно проверить снабжение отдельных регионов и быстрее реагировать на локальный дефицит.

Запрет на экспорт автомобильного бензина также продолжает действовать. Его задача — оставить больше топлива на внутреннем рынке в период повышенного спроса.