Ежедневно перед выходом на линию проходит обязательное медицинское освидетельствование для допуска к управлению транспортным средством, с отметкой о его прохождении в путевом листе. Управляет автомобилем в соответствии с заданием, полученным от диспетчера автомобильного транспорта или механика автотранспортного участка, соблюдая Правила дорожного движения. Оформляет необходимые путевые документы, ежедневно сдает диспетчеру автотранспортного участка, подписанные у заказчика путевые листы под роспись в журнале установленной формы. Ежедневно сдает на проверку чеки с автозаправочных станций. Проверяет техническое состояние автомобиля перед выездом согласно Правилам дорожного движения и Руководству по эксплуатации автомобилем, производит заправку автомобиля топливом, смазочными материалами, охлаждающей жидкостью и др. Выполняет производственные задания, установленные диспетчером автомобильного транспорта или начальником автотранспортного участка. Не допускает простоев, срывов заявок. Соблюдает правила подачи автомобилей под загрузку и разгрузку грузов, проверяет соответствие размещения и крепления груза в кузове автомобиля требованиям безопасности движения и обеспечения сохранности груза. Сдает автомобиль механику автотранспортного участка и ставит его на отведенное механиком место по возвращении на участок с линии. Устраняет возникшие во время работы мелкие эксплуатационные неисправности подвижного состава, не требующие разборки механизмов, содержит его в чистоте и укомплектованном состоянии. Бережно относится к вверенному подвижному средству, а также оборудованию, инструменту и имуществу автотранспортного участка и Филиала. Водители, которые имеют разъездной характер работы, выполняют работу, связанную с постоянными служебными поездками в границах Российской Федерации от одного населенного пункта к другому в пределах обусловленной трудовым договором территории, совершаемыми в процессе выполнения трудовых обязанностей при отсутствии возможности ежедневного возвращения к месту жительства. При возникновении неисправностей автомобиля во время работы на линии, которые не могут быть устранены самостоятельно водителем и при которых невозможно дальнейшее движение, а также при участии в дорожно-транспортном происшествии немедленно сообщает об этом начальнику или механику автотранспортного участка. После возвращения из командировки, в трехдневный срок отчитывается перед бухгалтерией за полученные авансом денежные суммы. Соблюдает план и маршрут движения автомобиля, не использует его в личных целях. Выполняет служебные поручения своего непосредственного руководителя.