Таксистам дали советы, как не остаться с пустым баком

Для водителей такси проблема очередей на заправках особенно острая: простой автомобиля означает потерю заказов и дохода, заявил «Рахмату» главный редактор сетевого автомобильного издания Quto.ru Максим Ракитин. Поэтому он посоветовал искать топливо до выхода на линию или после завершения смены.
«Вообще если вы едете без пассажира, увидели возможность заправиться — заправляйтесь. Потому что потом вы примете заказ, и очень странно будет просить пассажира подождать часок на заправке»
Если топлива осталось немного, бесконечно ездить по городу в поисках свободной АЗС — не лучшая стратегия, считает Ракитин. По его словам, каждая такая поездка сама расходует бензин, а ситуация на соседней станции может измениться еще до приезда.
«Если есть очередь, машины движутся, значит, есть бензин. Вставайте в очередь и ждите. Можно выйти, поговорить с коллегами по несчастью, спросить, давно ли стоят, когда приехал бензовоз»
Эксперт подчеркнул, что в ситуации с нехваткой топлива, возможно, стоит встать в очередь даже на дорогую заправку. Он уточнил, что лучше немного переплатить, чем остаться посреди дороги в панике и с пустым баком.
Ракитин также порекомендовал заранее планировать, сколько бензина потребуется для одной смены. Если водитель собирается брать дальние заказы, например, в аэропорт или за город, запас топлива тем более нужно рассчитывать заранее. При работе в пределах одного района требования могут быть ниже, но полностью полагаться на возможность быстро найти АЗС сейчас рискованно.
Дополнительный совет для таксистов — следить за уровнем топлива и не ждать момента, когда загорится индикатор.















