Более 5 миллионов таксистов могут оказаться в «серой зоне»

Более 5 миллионов водителей такси в России рискуют остаться вне правового поля из-за избыточных требований закона о такси. Об этом на Петербургском международном юридическом форуме заявил директор сервиса заказа такси «Максим» Максим Шушарин.
По его оценке, в «серой зоне» сегодня действует более 11 тысяч чатов и сообществ в соцсетях и мессенджерах, где пассажиры и водители договариваются о поездках напрямую, минуя официальные агрегаторы. Суммарная аудитория таких групп достигает 23 миллионов человек.
Причина массового ухода в тень, по мнению эксперта, — высокие требования закона 580-ФЗ, вступившего в силу 1 сентября 2023 года. Документ ввёл обязательный реестр перевозчиков и предписал водителям проходить регулярные медицинские и технические осмотры, иметь путевой лист, а также оснащать автомобиль шашечками и цветографической схемой. Для многих частников, подрабатывающих изредка, эти требования становятся непосильными как по деньгам, так и по времени.
Шушарин предложил разделить рынок на два сегмента: профессиональное такси (с полным соблюдением всех норм) и райдхейлинг — частники на личных авто, подрабатывающие перевозками в свободное время. Для второй категории, считает он, необходимо создать отдельное, более мягкое регулирование, а ответственность за таких водителей должны нести цифровые платформы.
Законопроект об этом уже разработал зампредседателя комитета Госдумы по защите конкуренции Сергей Лисовский. Как рассказала «Ведомостям» его помощница, для согласования инициативы создана рабочая группа с участием Минтранса, МВД и Минздрава.










