Отключения мобильного интернета: как работать таксисту. Советы

Первое, что следует сделать — скачать офлайн-карты своего региона и соседних областей в «Яндекс Навигаторе», Google Maps или 2ГИС. Это позволит простраивать маршруты без активной сети. Пробки и камеры отображаться не будут, но адреса останутся точными. А чаще всего будет работать и ваше геопозиционирование — прямо на скаченной карте, это предусматривают большинство приложений с картами.

Полезно сохранить часто используемые пункты назначения — аэропорты, вокзалы, торговые центры, больницы. Если подключение пропадет в дороге, маршрут сохранится, и вы сможете довести клиента до конечного адреса.

Один из водителей вспоминает, как обходился без связи в Москве 9 Мая: «Главное — успеть принять заказ. Дальше можно ехать по заранее скачанной карте или просто по указателям. Сразу звоню человеку, которого собираюсь везти, и предупреждаю: навигация не работает, но доставлю без проблем, только не отменяйте заказ».

Когда онлайн-сервисы отключены, на помощь приходят другие проверенные способы.

• Диспетчерская — почти во всех компаниях есть возможность получать вызовы по телефону. В этом случае их распределяет диспетчер, общаясь с шоферами напрямую.
• Прямой звонок от клиента — дайте свой номер постоянным пассажирам.
• Рация — надежное решение, позволяющее координировать работу офлайн.
• Стоянки и точки с высоким спросом — подойдут вокзалы, метро, рынки, бары, аэропорты. Поставьте на крыше фонарь и табличку «Такси свободно».

Как говорит председатель крымского профсоюза таксистов Андрей Козарь: «Рации никто не отменял. Раньше все таксисты с ними работали».

Некоторые автомобилисты приспосабливаются прямо на ходу. Таксист из Подмосковья рассказывает: «На автовокзале собираемся и ловим инет от кафе. Как в прежние времена — стоишь у бордюра и ждешь клиента».

Чтобы не остаться полностью без доступа, хорошо иметь две SIM-карты от разных операторов или переносной модем. Занесите себе номера диспетчера, коллег и постоянных клиентов — храните их в обычном списке контактов.

Один из водителей в Кашире отмечает: «Агрегаторы не работают из-за отключения мобильного соединения. Спасает только прямой звонок или заказ через диспетчера».

Лучше обсудить этот момент с пассажиром как можно раньше. Если сигнал нестабилен, предпочтительно просить наличные. Если поездка начинается в зоне с сетью, можно предложить перевести деньги в начале пути.

Житель Татарстана делится своим правилом: «Теперь всегда предупреждаю: или переводим там, где есть соединение, или наличные. Один раз и я, и клиенты были не готовы — пришлось бегать по городу и искать банкомат».

В приложении «Яндекс Про» появилась схема бесплатных точек доступа. Сейчас на ней более 5500 отметок в 14 городах — Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Самаре, Ростове-на-Дону, Туле и других. Информацию можно посмотреть и офлайн, если открыть перечень заранее — данные отобразятся в системе.

Поймать сеть также удается в закусочных, на АЗС, вокзалах и в торговых моллах. Чтобы подключиться, необходима авторизация по мобильному через SMS или звонок.

Один шофер заметил, что это помогает, но важно позаботиться и о «слепых» участках: «В СНТ, где вокруг только лес и частные дома, выручает только офлайн-карта и заранее оговоренное место встречи с пассажиром. А вот в городе уже можно открыть программу и найти ближайшую точку подключения».

Даже если интернет есть, сервисы могут функционировать странно — зависать, не показывать дорогу или неправильно определять местоположение. В таких ситуациях выручат простые действия:

На Android

1. Включите «Высокая точность» GPS.
2. Очистите кеш.
3. Перезагрузите телефон.
4. Убедитесь, что есть разрешение на доступ к геолокации.
5. Включите Wi-Fi (это улучшает определение местоположения).

На iOS

1. Закройте лишние программы.
2. Перезагрузите устройство.
3. Включите службы геолокации.
4. Проверьте разрешение для приложения.
5. Включите Wi-Fi.

Если карты не загружаются, откройте предварительно скачанную офлайн-версию города.

В Подмосковье многие принимают заявки, подключаясь к сети в торговых центрах или пунктах выдачи заказов, а остальное время дежурят в локациях с живым спросом. Это позволяет быть на линии даже при перебоях связи.

А вот в Красноярске, где отключение длилось несколько суток, часть таксистов просто действовали по старинке. Один из мужчин вспоминает: «Подъехал к вокзалу, ко мне сразу подошли люди. Договорились на месте и поехали. Как раньше, только тарифы уже другие».

1. Загрузите офлайн-карты региона и соседних областей.
2. Проверьте GPS и разрешения приложения.
3. Запишите важные контакты в смартфон.
4. Возьмите деньги для размена.
5. Купите вторую симку или модем.
6. Установите фонарь и табличку «Такси свободно».
7. Запомните локации с интернетом из «Яндекс Про».

Подведем итоги: проблемы с сетью — не повод останавливать работу. Вовремя подготовленные карты, запасные каналы общения, знание мест подключения к беспроводному интернету и умение таксовать «по-старому» позволят оставаться на линии и сохранять доход даже в сложных условиях.