На М7 перегон без подтвержденного АИ-95 сократился со 128 до 77 км

Утром 21 сентября на М7 самый длинный перегон без подтвержденного АИ-95 сократился со 128 до 77 км. На М2 такой участок, напротив, вырос с 59 до 89 км, а на М4 разрыв без подтвержденного АИ-92 уменьшился с 66 до 52 км. «Рахмат» изучил свежие мониторинги.

М4 «Дон»: длинный участок без подтвержденного АИ-92 стал короче

На М4 учитываются 509 действующих АЗС. АИ-92 подтвержден на 236 из них, или 46%. Доля почти не изменилась относительно выпуска 20 сентября, но максимальное расстояние между станциями с подтвержденным 92-м сократилось на 14 км — до 52 км.

По остальным маркам данные такие: АИ-95 подтвержден на 222 АЗС (44%), АИ-98 — на шести (1%), АИ-100 — на 33 (6%), дизель — на 280 (55%). Для АИ-95 самый длинный участок без свежего подтверждения — те же 52 км. Для дизеля он на километр короче. Цена 92-го не сдвинулась: медиана по трассе составляет 66,25 рубля за литр.

Больше всего подтверждений 92-го на липецком участке — 58% АЗС. На московском и ростовском участках доля одинаковая, 52%. Далее идут Воронежская область с 46% и Краснодарский край с 41%. Самый низкий показатель на М4 — в Тульской области: 34%.

М7 «Волга»: подтверждений АИ-95 меньше, но разрыв сократился

На М7 стало на 14 меньше заправок с подтвержденным АИ-95: 106 против 120 в предыдущем выпуске. При этом 128-километрового разрыва между ними в утреннем срезе уже нет. Самый длинный такой участок теперь составляет 77 км.

Вдоль М7 мониторинг учитывает 338 действующих АЗС. Свежие сведения об АИ-92 есть для 121 станции — это 36%. Доля заправок с подтвержденным АИ-95 составляет 31%, с дизелем — 51%, или 174 станции. По АИ-98 и АИ-100 получены подтверждения на 12 АЗС для каждой марки, по 4%.

Для 92-го максимальный перегон без подтверждения составляет 76 км, для дизеля — 85 км. Медиана цены АИ-92 осталась прежней: 65,19 рубля за литр.

Самая низкая доля подтверждений АИ-92 — на нижегородском участке, 16%. Во Владимирской области она составляет 29%, в Чувашии — 39%, в Москве и Московской области — 47%, в Татарстане — 54%.

М2 «Крым»: оба бензиновых перегона увеличились

На М2 максимальный перегон без подтвержденного АИ-92 вырос с 54 до 85 км, без АИ-95 — с 59 до 89 км. При этом число станций с подтвержденным 92-м увеличилось: теперь их 94 из 216 действующих, или 44%. По АИ-95 подтверждение есть на 80 АЗС (37%).

АИ-98 подтвержден на четырех станциях (2%), АИ-100 — на шести (3%), дизель — на 119 (55%). Максимальный перегон без подтвержденного дизеля не изменился и составляет 54 км. Медианная цена АИ-92 практически прежняя — 64,79 рубля за литр.

В Белгородской области АИ-92 подтвержден на 59% АЗС вдоль трассы, в Курской — на 50%, в Москве и Московской области — на 44%. В Тульской и Орловской областях доля составляет по 36%.

М9 «Балтия»: почти 200 км без подтвержденного АИ-92

На М9 максимальный перегон без подтвержденного АИ-92 достигает 196 км. Для АИ-95 он составляет 176 км, для дизеля — 94 км. Это расстояния между станциями со свежими подтверждениями, а не свидетельство того, что на всем отрезке физически отсутствует топливо.

Из 104 действующих АЗС АИ-92 подтвержден на 35 (34%), АИ-95 — на 44 (42%), АИ-98 — на трех (3%), АИ-100 — на семи (7%), дизель — на 54 (52%). Медианная цена 92-го составляет 65,32 рубля за литр.

Особенно мало подтверждений АИ-92 на псковском участке — 4% АЗС. В Тверской области доля составляет 23%, в Москве и Московской области — 53%.

Суточное сравнение по М9 невозможно: в предыдущем выпуске свежих показателей не было. Но относительно 18 сентября, когда разрыв составлял 94 км, максимальный перегон без подтвержденного АИ-92 вырос более чем вдвое.

М11 «Нева»: перегоны не выросли

На М11 АИ-92 подтвержден на 61 из 117 действующих АЗС (52%), АИ-95 — на 65 (56%). Дизель подтвержден на 80 станциях (68%), АИ-98 — на пяти (4%), АИ-100 — на 19 (16%).

Число подтверждений АИ-92 немного снизилось, однако максимальный перегон без него остался равным 123 км. Такой же показатель сейчас у АИ-95 и дизеля. Медианная цена 92-го также не изменилась — 65,50 рубля за литр.

По регионам доли подтверждений АИ-92 близки: Москва и Московская область — 51%, объединенный участок Тверской и Новгородской областей — 52%, Ленинградская область и Санкт-Петербург — 54%.

Нынешнее снижение гораздо скромнее колебаний прошлой недели: 17 сентября число подтверждений АИ-92 удвоилось за сутки.

Что изменилось с 20 сентября

Главные изменения касаются расстояний между АЗС с подтвержденным бензином. На М7 сократился максимальный перегон по АИ-95, на М4 — по АИ-92. На М2, наоборот, выросли оба бензиновых разрыва, хотя подтверждений 92-го стало больше. На М11 длинные перегоны по АИ-92 и дизелю не изменились.

Заметного движения медианных цен АИ-92 по четырем трассам, для которых есть сопоставимые данные предыдущего выпуска, нет. Отдельную картину дают цены на АЗС Москвы и Подмосковья 18 сентября: там сравниваются другие выборки станций, поэтому напрямую приравнивать их к трассовым медианам нельзя.

Отсутствие свежего подтверждения не равнозначно отсутствию бензина на конкретной АЗС. Доли округлены до целых процентов, показатели мониторинга могут отставать от обстановки на месте.

Данные проверены утром 21 сентября, к 09:08 мск. Все пять трассовых страниц обновлены в 08:40 мск. Сравнение выполнено с опубликованным выпуском 20 сентября, в котором использовались срезы на 11:40–12:10 мск. Основной источник информации — сервис «Бензонавт».