Бензин на трассах Москвы и Подмосковья 1 сентября: цены и наличие на М4, М7, М2, М9 и М11

Начало сентября не принесло заметного перелома на основных трассах из Москвы. По сравнению с 31 августа на части направлений стало больше АИ-92, но по другим маркам ситуация изменилась не так однозначно. Особенно выделяется М9: там снова увеличился длинный участок без подтвержденного бензина. «Рахмат» сравнил свежие данные «Бензонавта» с предыдущим выпуском.

М4 «Дон» — АИ-92 немного меньше, дизеля тоже

На М4 АИ-92 подтвержден на 213 из 521 действующей АЗС — 41%. 31 августа было 222 из 520, или 43%. АИ-95 есть на 193 станциях (37%), против 219 (42%) днем ранее. Дизель подтвержден на 278 АЗС (53%) против 291 (56%).

АИ-98 есть только на 2 станциях, АИ-100 — на 22. Медианная цена АИ-92 не изменилась — 66,00 руб./л.

Максимальный перегон без 92-го остался на уровне 66 км. По АИ-95 он составляет 59 км, по дизелю — 51 км.

Самая сложная зона по АИ-92 — Тульская область: там топливо подтверждено только на 31% АЗС. В Липецкой области — 38%, в Краснодарском крае — 39%. В Москве и Московской области — 43%.

В целом М4 за сутки скорее немного просела по наличию основных марок, но длинные перегоны остались относительно короткими.

М7 «Волга» — бензина стало больше

На М7 АИ-92 подтвержден на 144 из 342 действующих АЗС — 42%. Днем ранее было 132 из 342, или 39%. АИ-95 есть на 136 станциях (40%), против 125 (37%) 31 августа. Дизель подтвержден на 172 АЗС (50%) — немного меньше вчерашних 180 (53%).

АИ-98 есть на 9 станциях, АИ-100 — на 10. Цена АИ-92 не изменилась — 64,70 руб./л.

Максимальный перегон без 92-го составляет 86 км — столько же, сколько днем ранее. Для АИ-95 — 87 км, для дизеля — также 87 км.

Слабее всего выглядит Нижегородская область: АИ-92 подтвержден только на 33% АЗС. Во Владимирской области — 37%, в Чувашии — 42%, в Татарстане — 53%. В Москве и Московской области — 49%.

После нескольких дней просадки М7 сегодня выглядит заметно спокойнее: прибавили и АИ-92, и АИ-95, хотя дизеля стало немного меньше.

М2 «Крым» — АИ-92 стало меньше, но ситуация остается ровной

На М2 АИ-92 подтвержден на 94 из 221 АЗС — 43%. 31 августа было 99 станций (45%). АИ-95 есть на 78 АЗС (35%) против 82 (37%). Дизель — на 122 станциях (55%), тогда как днем ранее было 128 (58%).

АИ-98 подтвержден на 3 станциях, АИ-100 — на 7. Цена АИ-92 остается самой низкой среди пяти маршрутов — 64,30 руб./л.

Максимальный перегон без 92-го вырос с 54 до 59 км. Для АИ-95 он также составляет 59 км, для дизеля — 74 км.

Самая сложная часть маршрута — Тульская область: только 33% АЗС с подтвержденным АИ-92. В Курской области — 38%, в Белгородской — 45%, в Москве и Московской области — 47%.

М2 немного просела по наличию топлива, но пока остается одним из наиболее предсказуемых маршрутов: самый длинный перегон по 92-му здесь значительно короче, чем на М7, М9 и М11.

М9 «Балтия» — само неприятное изменение за сутки

На М9 АИ-92 подтвержден на 41 из 106 действующих АЗС — 39%. Накануне было 45 станций (42%). АИ-95 есть на 35 АЗС (33%), против 42 (40%) днем ранее. Дизель — на 49 станциях (46%), тогда как 31 августа было 57 (54%).

АИ-98 сегодня вообще не подтвержден ни на одной АЗС. АИ-100 есть на 5 станциях.

Цена АИ-92 осталась прежней — 65,00 руб./л. Но главный повод для внимания — длинные перегоны. Без 92-го сейчас можно проехать до 144 км, без АИ-95 — до 258 км, без дизеля — до 117 км.

Основная проблема — Тверская область. Там АИ-92 подтвержден всего на 17% АЗС. Для сравнения, в Москве и Московской области — 52%, в Псковской области — 31%.

Если ехать на М9 на АИ-95, сегодня это самый проблемный вариант среди пяти маршрутов: потенциальный перегон без подтвержденного топлива достигает 258 км.

М11 «Нева» — АИ-92 стало меньше, но длинный перегон сократился

На М11 АИ-92 подтвержден на 57 из 120 АЗС — 48%. 31 августа было 66 из 119, или 55%. АИ-95 есть на 42 станциях (35%) против 61 (51%) днем ранее. Дизель подтвержден на 75 АЗС (63%), тогда как вчера было 82 (69%).

АИ-98 есть на 3 станциях, АИ-100 — на 14. Медианная цена АИ-92 осталась на уровне 65,32 руб./л.

При этом максимальный перегон без 92-го сократился со 150 до 123 км. По АИ-95 он составляет 140 км, по дизелю — 184 км.

По АИ-92 ситуация по маршруту довольно равномерная: в Москве и Московской области подтверждение есть на 52% АЗС, в Тверской и Новгородской областях — на 45%, в Ленинградской области и Петербурге — на 43%.

То есть по количеству АЗС М11 сегодня выглядит хуже, чем вчера, зато главный проблемный участок по 92-му стал короче.

Что изменилось за сутки

Если сравнить пять трасс с 31 августа, картина получается неоднозначной.

Лучше всего выглядит М7.Доля АЗС с АИ-92 выросла с 39% до 42%, а с АИ-95 — с 37% до 40%. Максимальный перегон по 92-му при этом не изменился.

На М4 наличие основных марок снизилось: АИ-92 — с 43% до 41%, АИ-95 — с 42% до 37%, дизель — с 56% до 53%. Однако длинный перегон по 92-му остался прежним — 66 км.

На М2 снижение также небольшое: АИ-92 с 45% до 43%, АИ-95 с 37% до 35%, дизель с 58% до 55%. При этом перегон по 92-му вырос всего на 5 км.

М9 стала главным проблемным направлением.  Доля АЗС с АИ-92 упала с 42% до 39%, с АИ-95 — с 40% до 33%, а максимальный перегон по 95-му вырос до 258 км.

На М11 произошло самое интересное: количество АЗС с основными марками снизилось, зато перегон без АИ-92 сократился на 27 км — до 123 км.

Где сегодня дешевле АИ-92

Расклад по медианной цене практически не изменился:

М2 — 64,30 руб./л

М7 — 64,70 руб./л

М9 — 65,00 руб./л

М11 — 65,32 руб./л

М4 — 66,00 руб./л

За сутки цены по всем пяти трассам остались на прежнем уровне.

Итог для водителя

Если автомобиль работает на АИ-92, больше всего подтвержденных заправок сейчас на*М11 — 48%, затем М2 — 43%, М7 — 42%, М4 — 41% и М9 — 39%.

Но важнее посмотреть на расстояние между АЗС. Самые длинные перегоны без АИ-92 сегодня: **М9 — 144 км, М11 — 123 км, М7 — 86 км, М2 — 59 км, М4 — 66 км.

По АИ-95 ситуация заметно жестче: М9 — 258 км, М11 — 140 км, М7 — 87 км, М2 — 59 км и М4 — 59 км.

Для дизеля максимальные перегоны составляют М11 — 184 км, М9 — 117 км, М7 — 87 км, М2 — 74 км и М4 — 51 км.

Поэтому 1 сентября главный маршрут, где стоит особенно внимательно следить за запасом топлива, — М9. Если машина ездит на АИ-95, рассчитывать там на ближайшую заправку особенно рискованно. На М11 ситуация по 92-му тоже требует внимания, хотя по сравнению со вчерашним днем длинный перегон сократился.

Данные актуальны на 1 сентября 2026 года. Основной источник – «Бензонавт» собирает сведения из отметок водителей и открытые данные.