Logo
TelegramMAX
Мусейб11.06.2026, 08:59

Кто должен исправлять ошибки в реестре легкового такси — водитель или таксопарк?

15.06.2026, 06:50

Все зависит от того, в каком статусе работает водитель. Если водитель трудоустроен через таксопарк, исправлением ошибок и обновлением сведений занимается перевозчик или владелец парка. Если же водитель работает как самозанятый или индивидуальный предприниматель, ответственность за актуальность данных лежит на нем самом. В таком случае заявление на внесение изменений необходимо подавать самостоятельно. Напомним, что с 2026 года проверить легальность такси может любой пассажир через специальный сервис на портале «Госуслуги». Раньше такую информацию могли проверять только сотрудники контролирующих органов. Теперь достаточно воспользоваться онлайн-сервисом и убедиться, что перевозчик присутствует в официальном реестре. Если данные о машине или перевозчике отсутствуют, пассажир может направить обращение в контролирующие органы через Платформу обратной связи.

Похожие вопросы

Аноним
Работа в России·20.10.2026, 09:32

Я самозанятый курьер и почти все заказы получаю через одну платформу. Других заказчиков у меня фактически нет. Это теперь считается нарушением? Могут ли признать, что я на самом деле работник?

Редакция «Рахмат.ру»Редакция «Рахмат.ру»
20.10.2026, 09:32

С 1 октября 2026 года для платформенной занятости появились новые ограничения на ситуации, когда человек систематически и длительно выполняет работу фактически только в интересах одного заказчика через цифровую платформу. Сам факт того, что большинство заказов приходит из одного приложения, еще не означает автоматического признания трудовых отношений. Но если работа по сути начинает напоминать обычную занятость — человек зависит от одного заказчика, работает регулярно, длительно и фактически не имеет самостоятельности, — такие отношения могут вызвать вопросы у контролирующих органов. Поэтому для самозанятого важна не только запись в приложении «Мой налог», но и то, как работа устроена на практике. Для курьеров и водителей это особенно актуально, потому что именно платформенная занятость стала отдельным объектом регулирования с октября 2026 года.